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El primer round de la temporada del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike viene tradicionalmente precedida de dos días de test. Fueron dos días de acción en Phillip Island en los que los titulares los coparon las caídas más sonadas del primer día. Tanto Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) como Jonathan Rea (Pata Maxus Yamaha) se fueron al suelo, con el norirlandés declarado ‘no apto’ para el Round de Australia. Por otro lado, parece que Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) es el piloto a batir, pero ¿acortarán distancias los otros pilotos?

LOS CAMPEONES CAEN EN AUSTRALIA: Advertencia para Toprak, Rea, descartado

En la primera sesión, Razgatlioglu sufrió una caída con su BMW M 1000 RR en su segunda vuelta rápida. Al salir de ‘Siberia’, el vigente campeón sufrió un violento highside y aterrizó pesadamente. Se sobrepuso a ello y marcó tiempos rápidos durante el test, pero esto fue una advertencia: no lo tendrás fácil en 2025. Rea no lo ha tenido fácil en WorldSBK desde hace unos años y el hexacampeón recibió un recordatorio el lunes por la mañana cuando sufrió una caída en la curva 2. Toda la energía de la caída y de su Yamaha R1 acabó golpeándole fuertemente el pie izquierdo, provocándole cuatro fracturas que le dejan fuera de combate este fin de semana y probablemente las primeras citas de la temporada.

Dos caídas y dos brutales recordatorios de lo que puede ocurrir en WorldSBK. La suerte puede cambiar en un instante y a veces necesitas la suerte de tu parte. Razgatlioglu sufrió una caída entrenando en invierno y se fracturó un dedo. Salió de la caída del lunes sin sufrir más daños, pero algo le afectó. El invierno de Rea le ha servido para recuperar la confianza, pero su caída en el test le ha vuelto a poner en la cuerda floja.

DUCATI TOMA LA DELANTERA: Bulega empieza como favorito pero debe ganarle el duelo a Razgatlioglu

Ducati es la gran favorita este fin de semana. Bulega parte como favorito para el Round de Australia. El nuevo reglamento para 2025 hace que la Ducati V4R no tenga las revoluciones limitadas y unas pequeñas mejoras hacen que tengan un paquete listo para competir. Para Ducati es fundamental empezar bien la temporada, y Bulega ha sido el más rápido durante los test. El italiano, ganador de seis carreras el año pasado, es ahora el líder de Ducati y la marca sabe que podría ser su mejor baza para el título. ¿Podrá Bulega estar a la altura? Esa será la gran incógnita de los primeros rounds. Tendrá que ganar los duelos ante Razgatlioglu si quiere tener opciones de ganar el título. Es una tarea difícil para cualquier piloto. La diferencia entre Toprak y BMW con el resto quedó patente el año pasado. Sus 13 victorias consecutivas antes de su caída en Magny-Cours son históricas, pero la nueva temporada es una nueva oportunidad para plantarle cara a ‘El Turco’.

¿REMONTARÁ BAUTISTA? ¿Cómo le irá al bicampeón de WorldSBK?

Álvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) espera poder empezar este fin de semana con confianza. El lunes fue el mejor día de test sobre la moto en más de un año. Los cambios en el reglamento del año pasado le hicieron perder confianza, y las lesiones perder la forma y las sensaciones. Ahora no tiene excusas. Como bicampeón de WorldSBK ha demostrado que puede dominar cuando las cosas se ponen a su favor, pero en seis temporadas en WorldSBK también han mostrado que puede cometer errores.

Cuando la presión ha sido grande y ha estado intentando recuperar puntos en la clasificación, estos errores han sido habituales. Empezar la temporada ganando en Phillip Island es lo que necesita para tener opciones de ganar el título. Una temporada en la que no esté a la altura de las expectativas también podría marcar el final de su carrera deportiva. Este es el último año de la Ducati V4R antes de que se homologue una nueva moto para el próximo año. Si Bautista es derrotado por Bulega es probable que eso provoque cambios en la alineación del fabricante de Bolonia. La presión recae sobre Bautista y tiene que cumplir.

¿QUIÉN MÁS ESTARÁ EN LA PELEA? Iannone, Petrucci, Locatelli, Alex Lowes…

No serán las únicas Ducati en cabeza. Andrea Iannone (Team Pata GoEleven) y Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) han sido rápidos y consistentes en los test y parecen preparados para luchar por el podio. Más allá de los pilotos de Ducati, es difícil saber quiénes serán los aspirantes. Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha) siempre es fuerte en Phillip Island. Esta podría ser su mejor oportunidad de conseguir un buen resultado en mucho tiempo. Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team) hizo un doblete aquí hace doce meses y junto a Bimota se han mostrado bien durante los test, pero necesitan encontrar la velocidad en recta.

CONCLUSIONES: ¿Quién soportará la presión?

En el motociclismo, o estás bajo presión o estás aplicando presión. El año pasado Toprak era el piloto que ejercía presión. Ahora tiene la presión de demostrar que está en forma y listo para el inicio de la temporada. Si no lo consigue, Bulega parece ser el adecuado para ejercer presión... pero no lo sabremos con certeza hasta que se apague el semáforo el sábado para comenzar la temporada.

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